集中包车 送人到岗 广西钢铁硬核“抢人”促复工

      2月23日，3辆来自钦州的载着72名施工人员的大包车顺利抵达防城港钢铁基地十一冶指挥部，平安返岗复工。这是新冠肺炎疫情发生以来，广西钢铁首批包车接务工人员返岗，也开启了集中包车，送人到岗的“抢人”复工序幕。
  为尽快组织非湖北等重点疫区的施工人员进场，抓紧推进好复工复产工作，广西钢铁在做好疫情防控和确保安全的前提下，出台“硬核”措施“抢人”复工：务工人员由广西钢铁安排大巴接回，或由承包、监理单位包车返回，相关包车费用由广西钢铁向防城港市人社局争取补贴政策或广西钢铁承担，不需要承包、监理单位承担。
  在包车过程中，广西钢铁安排负责人跟车对接，严格做好返回途中的防控措施和服务工作。大巴在出发前和到达后均要进行彻底消毒，同时车上配备消毒水。车辆在行驶过程中，做好通风换气，保持空气流通。
  “原本打算过完年就早点回到防钢基地，但是买不到车票，我们一直离不了家。”跟车返岗的务工人员黄德顺对于包车这一举措“感到很暖心”。得知广西钢铁复工包车的消息后，他就第一时间报了名。这次乘坐包车回来，“既便利，又减轻了我们的经济负担。”
  广西钢铁相关负责人介绍，对于包车返回基地的务工人员有严格的要求，必须是14天内无发热、咳嗽等异常（无疫区旅居史、无疫情接触史）。同时，乘车时要戴口罩，跟车人员对每一名上车的务工人员测量体温，并按照上报的计划点名，乘车人员与计划一致且体温无异常的，方可乘车。
  2020年，是柳钢防城港钢铁基地项目一期工程全面竣工投产之年，受春节假期和疫情影响，基本处于停建状态的被动局面。广西钢铁相关负责人介绍，目前基地施工人员严重不足。项目涉及铁路、码头、综合料场、焦化、烧结、炼铁等多个项目，正常情况下施工人员1.5万多人，而目前防钢基地外委人员总数不足5千人。
  对此，广西钢铁采取“点对点、一站式”派车接送及承包、监理单位自行包车返回等措施，积极组织非湖北等重点疫区的施工人员返岗。未来几天，四川成都、内江，吉林长春等全国各地的广西钢铁务工人员包车，将陆续发车回防城港钢铁基地。
  对于接回来的施工人员，广西钢铁相关负责人表示，会尽量协调他们的居住问题，关注他们的饮食以及生活，在严格做好疫情防控措施的情况下，合理安排他们上岗复工。
  同时，广西钢铁会本着“外防输入，内防扩散”的原则，严格做好监测排查管控工作，做到精准防控，不留死角。加强对食堂、基地宿舍、医疗室等重点区域疫情防控检查，严格落实体温监测、公共卫生消毒。加强职工个人卫生与防护，疫情期间推迟、减少会议和大型活动，切实用好“视频会议”和“掌上办公”。
  据介绍，春节期间，防城港钢铁基地项目有1800多人值守，确保项目建设假期不停工；目前，防钢基地复工人员超4200人，另有6000多人在计划返岗复工途中，预计2月底可以全部到达。3月1日前具备复工条件，主体项目逐步恢复施工；3月10日施工力量达到正常施工力量的50%以上，即7500人左右，3月底施工力量达到正常施工力量的100%，即15000人左右，再掀项目万人大会战热潮。