大藤峡水利枢纽工程试通航启动 柳钢制造撑起珠江“三峡工程”

3月31日，由柳钢集团主要供应与配送钢材的广西大藤峡水利枢纽工程船闸试通航启动，预计一年后可正式通航。这是西江航运发展史上的里程碑。

作为国务院批准的珠江流域防洪控制性枢纽工程，大藤峡水利枢纽工程是福泽桂粤澳三地的民生工程，也是目前国家在建水利项目中最大水电工程项目，集防洪、航运、发电、水资源配置、灌溉等综合效益于一体，工程总投资357.36亿元人民币，是珠江流域关键控制性水利枢纽，是广西建设“西江亿吨黄金水道”的关键节点和打造“珠江——西江经济带”的标志性工程，被喻为珠江上的“三峡工程”。

2016年1月，柳钢集团物流公司从20多家参加竞标的单位中脱颖而出，成功中标大藤峡水利枢纽工程钢材采购与运输项目（一期）。根据合同，双方合作的钢材品种为柳钢生产的螺纹钢和高线，钢材总用量约15万吨。项目合作启动以来，物流公司坚持服务前移，主动上门了解建设进度和用钢需求，提前预知工程用特种钢材的型号、规格、数量等，并及时与生产单位做好沟通反馈，保证充足的钢材供应。从2016年1月至2020年4月3日，柳钢集团共为大藤峡水利枢纽工程供货螺纹钢约15万吨，高线约7000吨。

柳钢集团高强度新国标抗震螺纹、铁标螺纹钢跻身国内生产商“第一梯队”，是此次中标项目的决胜因素。近年来，集团的高强钢筋通过了MC认证年度监审，多个产品荣获“广西用户满意产品”“冶金行业实物质量金杯奖”和“全国用户满意产品”等荣誉。同时，优质的物流、贸易配送服务能力也是柳钢集团中标的因素之一。物流公司是集货物运输、仓储、钢材贸易及深加工、电子商务、金融、物流管理服务等业务于一体的大型综合物流贸易企业，可以提供从钢材采购、运输的一站式服务，并实现24小时全天候的物流服务。

据悉，目前“大藤峡工程二期”招投标工作即将启动，项目钢材总需求量达7万吨，工期预计2年，每年钢材需求约4万吨，具体向社会招标时间在2020年4月份。柳钢集团将继续踊跃参与投标，以优先的产品和服务为项目建设贡献钢铁力量。