一座山如何求变？ ——解析柳钢集团向海图强密码之一

不怕困难，是镌刻在柳钢人骨子里的基因。

1960年2月18日，柳钢一号高炉第一炉铁水奔涌而出，拉开了钢铁洪流奔腾的序幕。

20年后的1980年，柳钢开启了“走出去”的步伐。当年10月，柳钢向菲律宾出口60毫米方坯1万吨，实现了柳钢产品出口创汇“零”的突破。

随后，柳钢钢材逐渐走向新加坡、越南、泰国、马来西亚、孟加拉国等国家，“出海”之路越走越宽。“柳钢”品牌得到越来越多海外客商的青睐。

一船又一船的柳钢钢材穿行于茫茫大海，早已熟悉大海的样子。

本部地处柳州的柳钢集团，从地理上看，不沿边、不靠海，每年仍有数以千万吨计的大宗原材料漂洋过海，从湛江港、防城港、钦州港等港口来到柳州。

“一进一出”，每年的原材料和钢材运输费用达数十亿元，柳钢集团的发展空间也不断被挤压。

如何破局？

柳钢集团用行动给出答案：向海！

于是，地处雀儿山下的柳钢，将目光转向距离其300多公里的北部湾畔——防城港企沙半岛，用“向海图强，逐梦深蓝”诠释其奔向星辰大海的决心。

这么多沿海城市，柳钢集团为何要选择防城港呢？

柳钢集团所属的广西钢铁集团有限公司（以下简称广西钢铁）董事长罗庆革用“大势所趋，大有可为”来解答。

罗庆革说，从区位上看，防城港面向北部湾，海岸线长，借助这一优势，建成的自有码头，可以大幅降低原材料和钢材运输费用。从发展上看，在防城港建钢铁基地可谓在一张“白纸”上作画，新设备、新技术能得到更好的应用，从而转化为新产品，不断提升柳钢钢材的竞争力。

今年1至9月，柳钢集团防城港钢铁基地新开发产品牌号超26个，品种钢比例超53%，研发投入同比提升41%；码头吞吐量同比增长约44%。

6年前，防城港钢铁基地项目初建时，成千上万名柳钢人化身向海图强的践行者和排头兵，面朝广阔大海，掀起建设的热潮。

广西钢铁港务中心生产技术室（安全生产管理室）经理廖柳强是第一批从柳州到防城港支援建设的柳钢人之一。

初到防城港企沙半岛的场景，仍然清晰地印在90后廖柳强的脑海里。

“那时这里还是一片滩涂，杂草丛生。”廖柳强回忆道，他主要负责防城港钢铁基地铁路专用线项目的建设。

一开始，海边潮湿的空气、强烈的紫外线，让廖柳强等人很不适应，但是没有人退缩。

这让廖柳强想起初入柳钢集团学习的厂史内容——1958年，柳钢在雀儿山下拔地而起时，来自全国各地的建设者从四面八方赶来，通过自力更生、艰苦奋斗建起了最初的柳钢。

北部湾畔万人大会战的建设热潮，与雀儿山下披荆斩棘的劲头，变的是时间和地点，不变的是对不畏艰难、团结奋斗一脉相承的坚守。

“我认为一代人有一代人的使命。海，意味着更广阔的平台。最终我选择留在了防城港工作，家也安在了防城港。”廖柳强说。

在记者的采访中，向海图强已成为柳钢人的共识，每个人都知道这片海对柳钢集团的重要性。因此，一大批从柳州本部支援防城港钢铁基地建设的柳钢人，都留在防城港成家立业。

曾在柳钢集团柳州本部工作了11年的广西钢铁冷轧厂自动化车间副主任梁湘亦是如此，在支援防城港基地建设后，选择留在防城港钢铁基地工作。

“这里的区位优势对于柳钢的发展来说很重要，不仅降低生产成本，也能提高生产效率。”梁湘说，大家都在努力克服困难，与企业一同成长和发展。

如今，建设一个管理一流、技术一流、产品一流、环保一流的千万吨级大型临海钢铁精品新基地的蓝图，在万千工人的奋斗中，逐渐变成实景图。

柳钢集团防城港钢铁基地建设，除了有一大批不畏艰难的奋斗者冲在一线，也离不开柳州、防城港两地党委、政府的支持。

作为从柳州成长起来的柳钢集团，柳州一直重视柳钢集团的服务工作，在其自主创新、向海图强的高质量发展路上提供支持，推动柳钢集团的发展版图不断扩大。

自基地建设以来，防城港主动为其排忧纾困，积极营造良好的营商环境，不断完善园区配套基础设施，助力其建设发展成为千万吨级的现代化临海钢城。

如今，柳钢集团防城港钢铁基地早已是另一番模样：昔日的滩涂，逐步变成现在的现代化生态钢铁企业，成为柳钢集团向海图强的“桥头堡”。

“当前我们正以‘四个百万吨’产品升级工程为抓手，加快打造‘4+X’高端产品集群，不断优化产品结构，推动产线提档升级，持续推进钢铁产业链条向高端制造延伸。”柳钢集团党委书记、董事长李斌说，将持续发挥临海优势，打通成品海上出口物流通道，推动集团朝着波澜壮阔的向海图强征程进发。